Ford Transit 2.5 dizelski motor Ford Transit 2.5 dizelski motor jedan je od najlegendarnijih motora koji su ikada ugrađeni u Transit. Proizvodio se između 1978. i 2000. godine i koristio se u četiri generacije: Transit MK2, MK3, MK4 i MK5. Poznat je po svojoj mehaničkoj jednostavnosti, velikom okretnom momentu i iznimnoj trajnosti. Ford Transit 2.5D u MK2, MK3, MK4 i MK5 Atmosferska verzija, Ford Transit 2.5D, prvi put se pojavila u modelu Transit MK2. S otprilike 68 KS brzo je postala popularna među obrtnicima i dostavljačima zbog svoje pouzdanosti. Generacija MK3 nastavila je koristiti isti motor s poboljšanim hlađenjem i manjim tehničkim doradama. MK4 je donio snažnije verzije 2.5D motora s do 80 KS. U generaciji MK5 motor je dodatno usavršen i ostao je osnovna opcija za flote i gospodarska vozila. Tehničke karakteristike Ford Transit 2.5 dizelskog motora Ford Transit 2.5 dizelski motor je redni četverocilindrični motor zapremine 2.496 cm³ s gornjom bregastom osovinom i direktnim ubrizgavanjem goriva. Bio je dostupan kao atmosferski (2.5D) i turbopunjeni (2.5TD) model. Snaga se kretala od 68 KS u ranim 2.5D verzijama do 100 KS u 2.5TD s intercoolerom. Svi motori imali su blok od lijevanog željeza, mehaničko ubrizgavanje goriva (Lucas CAV ili EPIC) i zupčasti remen za pogon bregaste osovine i pumpe goriva. Ford Transit 2.5TD – performanse s turbopunjačem Ford Transit 2.5TD donosi turbopunjač kako bi poboljšao performanse. Prve verzije s turbom nudile su 80 KS, dok su kasnije dosezale 85 do 100 KS. Neki 2.5TD motori imali su intercooler i elektroničku kontrolu ubrizgavanja putem Lucas EPIC sustava. Unatoč složenijem sustavu, osnovna konstrukcija motora ostala je vrlo pouzdana i jednostavna za održavanje. Uobičajene primjene Ford Transit 2.5 dizelskog motora Ovaj motor korišten je u različitim Transit konfiguracijama, uključujući kombije, minibuseve, šasije s kabinom, kiper vozila i kampere. Postao je omiljen među profesionalnim vozačima, javnim flotama i obrtnicima zbog svog okretnog momenta i dugog vijeka trajanja. Čak i pod velikim opterećenjem i intenzivnim korištenjem, Ford Transit 2.5 dizelski motor ostao je pouzdan. Održavanje i trajnost Ford Transit 2.5D i 2.5TD Jedan od razloga zašto je Ford Transit 2.5D stekao legendarni status je njegova jednostavna održivost. Može izdržati velike kilometraže i teške uvjete rada s minimalnim problemima. Međutim, postoje poznate slabe točke koje treba redovito provjeravati. Uobičajeni dijelovi za održavanje Ford Transit 2.5 dizelskog motora Najčešće servisirani dijelovi Ford Transit 2.5 dizelskog motora uključuju: - Pumpa za gorivo – osobito EPIC verzija sklona je trošenju - Grijači – ključni za hladne startove - Usisni kolektor – posebice “banana” tip kod jačih 2.5D verzija - Remenica radilice – potrošni dio, važan za pomoćne sklopove i razvod - Kućište zračnog filtra – osigurava čist zrak, bitan za izgaranje - Poklopac ventila – curenja brtve su česta, ali lako popravljiva
Svi navedeni dijelovi dostupni su kao novi ili obnovljeni u Transit Center trgovini.Mišljenja o Ford Transit 2.5 Diesel Ford Transit 2.5 dizelski motor općenito se smatra jednim od najizdržljivijih motora koje je Ford ikada proizveo. Poznat po pouzdanosti, dugovječnosti i jednostavnosti konstrukcije, visoko je cijenjen među mehaničarima i vozačima diljem svijeta. Bilo da se radi o Ford Transit 2.5D ili snažnijem 2.5TD, motor je poznat po besprijekornom radu. Vlasnici često navode prijeđene kilometraže veće od 400.000 km uz osnovno održavanje. Za mnoge je 2.5 diesel srce klasičnog Transita – pravi radni stroj koji nikad ne odustaje.
 |
