Ford Transit 2.0 EcoBlue - Na što treba pripaziti?Ford Transit 2.0 EcoBlue je moderan, učinkovit i udoban motor za kombije koji se koristi u mnogim modelima Transit i Transit Custom. Ovi kombiji su i dalje odličan izbor za posao: dobro se voze, nude dobru udobnost i ostaju pravi "oslonac" za obrtnike, dostavljače i vozne parkove. Međutim, motor 2.0 EcoBlue zahtijeva pažljivije servisiranje od starijih motora Transit. Koji Ford Transiti imaju mokri remen?Ako se pitate koji Ford Transit ima mokri remen (wet belt) ili koji su Ford Transiti opremljeni mokrim remenima, odgovor su uglavnom modeli opremljeni dizelskim motorom 2.0 EcoBlue. Ovaj motor pojavio se u modelima Ford Transit i Transit Custom od otprilike 2016. godine nadalje. Može se naći u kasnijim modelima Transit MK8, Ford Transit MK9, kasnim Transit Custom MK1 i Transit Custom MK2. ![]() 1. Zamijenite mokri zupčasti remen ranijeMotor 2.0 EcoBlue koristi mokri zupčasti remen, poznat i kao sustav remena u ulju (belt-in-oil). Teoretski, ovaj dizajn smanjuje trenje i buku. U praksi, remen radi unutar motornog ulja, pa loša kvaliteta ulja, dugi servisni intervali ili neodgovarajuće ulje mogu ubrzati trošenje remena. Kako remen stari, male čestice gume mogu kontaminirati sustav ulja i povećati rizik od ozbiljnog oštećenja motora. Za radne kombije preporučujemo zamjenu kompletnog sustava razvoda svakih 80.000 km ili čak ranije. Preventivna zamjena zupčastog remena mnogo je jeftinija od popravka oštećenog motora EcoBlue. Komplet zupčastog remena za Ford Transit 2.0 EcoBlue
2. Mijenjajte motorno ulje svakih 10.000 kmRedovite zamjene ulja najvažnije su pravilo servisiranja za Ford Transit 2.0 EcoBlue. Iako službeni servisni intervali mogu biti duži, dostavna vozila često voze kratke rute, rade u praznom hodu u prometu, nose teške terete i rade u uvjetima čestog zaustavljanja i kretanja (stop-start). Zbog toga preporučujemo zamjenu ulja svakih 10.000 km ili jednom godišnje. U kombijima koji se intenzivno koriste, 10.000 km treba smatrati sigurnijim intervalom. Ulje 0W30 za Ford Transit 2.0 EcoBlue
3. Obratite pozornost na injektoreSustav ubrizgavanja je još jedno područje koje zaslužuje pozornost kod Ford Transit 2.0 EcoBlue. Istrošeni ili neispravni injektori (brizgaljke) mogu uzrokovati nemiran rad, "kucanje" dizela, otežano pokretanje, dim, veću potrošnju goriva i paljenje lampica upozorenja motora. Ignoriranje problema s injektorima također može utjecati na DPF, turbopunjač i opće stanje motora. Ako kombi počne raditi neravnomjerno, proizvodi dim ili pokazuje kodove grešaka povezane s injektorima, prije daljnje uporabe treba provesti odgovarajuću dijagnostiku. U mnogim slučajevima, rana zamjena neispravnog injektora može spriječiti skuplje popravke motora i sustava emisija. Injektor za Ford Transit 2.0 EcoBlue
Trebam li kupiti Ford Transit s mokrim remenom?Da, ali samo ako razumijete zahtjeve servisiranja. Ford Transit ili Transit Custom s motorom 2.0 EcoBlue i dalje može biti vrlo dobar kombi: udoban, praktičan, ekonomičan i ugodan za vožnju. To je i dalje Ford Transit, i za mnoge tvrtke ostaje jedan od najboljih kombija na cesti.Ključ je održavanje. Dobro servisiran 2.0 EcoBlue može biti snažno radno vozilo. Zanemaren može vrlo brzo postati skup. Ako ga posjedujete, tretirajte zamjene ulja i zamjenu mokrog remena kao preventivno održavanje, a ne kao opcionalne popravke. |
||||
| Author: Paweł Kokot |
Copyright © 2026 by Transit Center. Sva prava pridržana.