Your browser does not support JavaScript!


Renault Master I - Tehnički podaci

Renault Master I kratke / nizak (L1/H1)
A - ukupna duljina, B - osovinski razmak, C - ukupna visina, D - duljina teretnog prostora, E - visina kliznih vrata, F - širina kliznih vrata

Simbol

A

B

C

D

E

F

Dimenzija (mm)

4434

2810

2050

2360

1798

830

Renault Master I kratke / visok (L1/H2)
A - ukupna duljina, B - osovinski razmak, C - ukupna visina, D - duljina teretnog prostora, E - visina kliznih vrata, F - širina kliznih vrata

Simbol

A

B

C

D

E

F

Dimenzija (mm)

4434

2810

2415

2360

1798

830

Renault Master I prosječan / nizak (L2/H1)
A - ukupna duljina, B - osovinski razmak, C - ukupna visina, D - duljina teretnog prostora, E - visina kliznih vrata, F - širina kliznih vrata

Simbol

A

B

C

D

E

F

Dimenzija (mm)

5000

3200

2050

2940

1798

830

Renault Master I prosječan / visok (L2/H2)
A - ukupna duljina, B - osovinski razmak, C - ukupna visina, D - duljina teretnog prostora, E - visina kliznih vrata, F - širina kliznih vrata

Simbol

A

B

C

D

E

F

Dimenzija (mm)

5000

3200

2415

2940

1862

830

Renault Master I dugo / nizak (L3/H1)
A - ukupna duljina, B - osovinski razmak, C - ukupna visina, D - duljina teretnog prostora, E - visina kliznih vrata, F - širina kliznih vrata

Simbol

A

B

C

D

E

F

Dimenzija (mm)

5640

3840

2413

3580

1862

830


Tehnički podaci Renault Master I is Transit Center.

Prva generacija komercijalnog vozila Renault Master predstavljena je svijetu u rujnu 1980. godine i proizvodila se do 1997. godine (Renault Messenger 4x4 do 1999.). Renault Master I izdvojio se od konkurencije svojim futurističkim dizajnom. Renault Master prve generacije također je bio dostupan u verzijama B70, B80, B90 i Messenger.

Renault Master prve generacije ponuđen je u tri verzije duljine označene kao L1, L2 i L3. Inačica L1 imala je međuosovinsko rastojanje od 2,81 metra. Inačica L2 imala je međuosovinsko rastojanje od 3,23 metra. Suprotno tome, verzija L3 bila je najduža raspoloživa varijanta, čija je duljina bila 3,70 metara. Osim toga, Renault Master je također ponuđen u dvije vrste visine H1 i H2 i u nekoliko izvedbi karoserije. Kombi - karakteristično komercijalno vozilo, u potpunosti izgrađen, Microbus - bio je savršeno vozilo za prijevoz više putnika, dok su šasije s kabinom senzacionalno djelovale u građevinskoj industriji.

Renault Master pojavio se u četiri verzije DMC-a: 2.8t, 3.0t, 3.1t i 3.5t.

Paleta motora u Renaultu Master nudila je dvije vrste motora: benzinski i dizelski. Benzinski agregati s 2,0 i 2,2 litre zapremine generirali su 78 - 80ks, odnosno 90 KS, dok su dizelski pogoni imali snage od 61 KS do 94 KS. Renault je većinu svojih pogonskih jedinica posudio kod marke Fiat / Iveco Sofim. Uključili su takve motore kao što su: 2.4D (71HP), 2.5D (75HP), 2.5TD (88HP) i 2.5TD (94HP).

Motori

2.2 (benzin)

2.1 D (diesel)

2.4 D (diesel)

2.5 D (diesel)

2.5 TD (diesel)

2.5 TD (diesel)

Proizvođač

Renault

Renault

Iveco Sofim

Iveco Sofim

Iveco Sofim

Iveco Sofim

Kapacitet motora (ccm)

2165

2068

2445

2499

2499

2499

Snaga motora (KS)

90

61

71

75

88

94

 
Unesite ključnu riječ
Napredno pretraživanje