Renault Master I - Tehnički podaci
Renault Master I kratke / nizak (L1/H1)
Renault Master I kratke / visok (L1/H2)
Renault Master I prosječan / nizak (L2/H1)
Renault Master I prosječan / visok (L2/H2)
Renault Master I dugo / nizak (L3/H1)
Renault Master prve generacije ponuđen je u tri verzije duljine označene kao L1, L2 i L3. Inačica L1 imala je međuosovinsko rastojanje od 2,81 metra. Inačica L2 imala je međuosovinsko rastojanje od 3,23 metra. Suprotno tome, verzija L3 bila je najduža raspoloživa varijanta, čija je duljina bila 3,70 metara. Osim toga, Renault Master je također ponuđen u dvije vrste visine H1 i H2 i u nekoliko izvedbi karoserije. Kombi - karakteristično komercijalno vozilo, u potpunosti izgrađen, Microbus - bio je savršeno vozilo za prijevoz više putnika, dok su šasije s kabinom senzacionalno djelovale u građevinskoj industriji. Renault Master pojavio se u četiri verzije DMC-a: 2.8t, 3.0t, 3.1t i 3.5t. Paleta motora u Renaultu Master nudila je dvije vrste motora: benzinski i dizelski. Benzinski agregati s 2,0 i 2,2 litre zapremine generirali su 78 - 80ks, odnosno 90 KS, dok su dizelski pogoni imali snage od 61 KS do 94 KS. Renault je većinu svojih pogonskih jedinica posudio kod marke Fiat / Iveco Sofim. Uključili su takve motore kao što su: 2.4D (71HP), 2.5D (75HP), 2.5TD (88HP) i 2.5TD (94HP).
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
