Pogonski sustav Iveco Daily 2006 kvačilo, središnji ležaj vratila
Pogonski sustav Iveco Daily IV sastoji se od svih dijelova koji su dizajnirani za prijenos okretnog momenta s motora na kotače kombija. Odmah nakon motora, pogonski sklop je najvažniji sustav zahvaljujući kojem se Iveco Daily može kretati. Na dijelove pogonskog sustava djeluju vrlo velike sile, stoga materijali koji se koriste za njihovu proizvodnju moraju biti najviše kvalitete. Četvrta generacija Iveco Daily standardno je opremljena pogonom na stražnje kotače (RWD). 2007. godine u suradnji s SCAM markom Iveco je Daily predstavio s pogonom na sva četiri kotača (AWD). Vozila s ovim pogonom koriste se, između ostalog, kao vatrogasna vozila, kamperi, policijska kombi vozila ili druga vozila za posebne zadatke.
Pogonski sustav Iveco Daily 2006 kvačilo, središnji ležaj vratila
Pogonski sustav Iveco Daily IV sastoji se od svih dijelova koji su dizajnirani za prijenos okretnog momenta s motora na kotače kombija. Odmah nakon motora, pogonski sklop je najvažniji sustav zahvaljujući kojem se Iveco Daily može kretati. Na dijelove pogonskog sustava djeluju vrlo velike sile, stoga materijali koji se koriste za njihovu proizvodnju moraju biti najviše kvalitete. Četvrta generacija Iveco Daily standardno je opremljena pogonom na stražnje kotače (RWD). 2007. godine u suradnji s SCAM markom Iveco je Daily predstavio s pogonom na sva četiri kotača (AWD). Vozila s ovim pogonom koriste se, između ostalog, kao vatrogasna vozila, kamperi, policijska kombi vozila ili druga vozila za posebne zadatke.
Pogonsko vratilo je dugo ravno vratilo s kardanskim zglobovima koje prenosi moment od mjenjača do pogonske osovine. U izvedbi 4x4 postoji mjenjač s redukcijom prijenosa sa središnjim diferencijalom iza mjenjača. Njegova je zadaća podijeliti pogon na dvije osovine propelera, od kojih jedna pogoni stražnju, a druga prednju osovinu. Kako bi izbjegao ozbiljne kvarove, ima središnji diferencijal koji radi na isti način kao i osovinski diferencijal. Za rasterećenje pogonskog vratila koriste se središnji ležajevi kardanskog vratila. Ležajevi vratila na kombijima velike kilometraže možda će trebati zamijeniti jer se njihovi ležajevi vremenom istroše. Univerzalni zglobovi na oba kraja osovine omogućuju joj rad pod različitim kutovima. Potrebno je povremeno provjeravati ima li opuštenosti na kardanskim zglobovima. Ako je bilo koji od krajeva osovine osjetno olabavljen, zamijenite U-zglob.
CV zglobovi i pogonske osovine Iveco Daily IV
Završni dijelovi pogonskog sustava su pogonske osovine i pogonski zglobovi. Ti se dijelovi nalaze iza diferencijala i prenose energiju na kotače. U slučaju preteških sila koje djeluju na pogonska vratila, ta se vratila mogu slomiti. Oštećena pogonska osovina ne prenosi pogon na kotač i sprečava daljnju vožnju.
Kategorija Pogonski sustav za Iveco Daily 2006 također uključuje dijelove kao što su nosač mjenjača, kabel za promjenu stupnja prijenosa, pumpa kvačila, pomoćni cilindar, ležajevi i mnogi drugi. Ako rezervni dio koji vam nije potreban, kontaktirajte naš odjel prodaje. Savjetnici će vam pomoći da odaberete rezervni dio koji trebate za vaš kombi. Manje teksta