2006. godine fanovi marke ponovno su bili šokirani jer je Iveco predstavio potpuno novi (možda se čini) model Iveco Daily. Iveco Daily 2006 stoga neki opisuju kao petu generaciju ovog izuzetno popularnog modela. Novi model temeljito je promijenio prednji dio vozila, sada je više "ovalno" da se uklopi na automobilsko tržište iz ovog razdoblja.
Peta generacija Iveco Daily dobila je ESP kao standard, a novi motori na CNG počeli su udovoljavati strogim emisijskim standardima EEV i Euro 6. Iveco Daily dostupan je u preko 2,5 tisuće verzija i inačica opreme! Sam dizajn novog vozila proizašao je iz olovke svjetski poznatog talijanskog dizajnera automobila Giorgetta Giugiara. Svi koji su zainteresirani za autoindustriju čuli su za gospodina Giugiara. Dizajnirao je jedan od najljepših modela za Alfa Romea, Ferrarija ili Maseratija!
Od 2009. godine, Iveco Daily u ponudi je s novim dizel motorima koji zadovoljavaju Euro 5 standarde, a koji su, naravno, označeni kao Eco Daily modeli. Iste godine Iveco je također predstavio jedinstveni model Daily Electric koji je uživao u nultim emisijama. Snaga mu je oscilirala oko 60kW, a najveći okretni moment bio je 230 Nm, pružajući domet od 120 kilometara pri punom opterećenju.
2009. godina je bila izuzetno prometna za Iveco zbog niza premijera. I ove je godine Daily model ugledao dnevnu svjetlost! Bilo je to glava svim međunarodnim prijevoznicima, posebno dobavljačima težih proizvoda. Iveco Daily bio je tako iznimno popularan kombi da je do 2010. proizveden u preko dva milijuna primjeraka. Tom prilikom je rešetka za usis zraka malo preuređena (rešetka hladnjaka). Kromirana "rebra" zamijenjena su rešetkom, a okolo je voden malo širi aluminijski okvir.
Iveco u 2012. još uvijek nije usporio i predstavio je novu modernizaciju svog vodećeg komercijalnog vozila. Ovoga puta promjene su bile vidljivije. Ime Iveco prešlo je na rešetku hladnjaka, koja se od sada više spajala s prednjim branikom. Uz osvježavanje izgleda, Iveco je predstavio dvije nove verzije motora, kapaciteta 2,3 litre i 146 KS, te drugu s 3,0 litre i 146 KS. Oba motora su u skladu s Euro 5 standardima o emisiji štetnih plinova. Iveco Daily je 2012. godine ponovno osvojio titulu kombija godine, ovaj put u kategoriji laka komercijalna vozila.