Ford Transit vs Iveco Daily - usporedba

Ford Transit MK9 (od 2019.) i Iveco Daily IV (2014. s ažuriranjem 2019.) dva su najčešća europska kombija koji se koriste u prijevozu tereta. Oba modela nude višestruke konfiguracije međuosovinskog razmaka i krova, moderne dizelske motore i različite nosivosti. U ovoj usporedbi ispitat ćemo njihove dimenzije i volumen tereta, opcije motora i performanse, učinkovitost goriva, tehnologije i aspekte održavanja.

Dimenzije i Kapacitet Tereta

Motori i Performanse

Transit MK9 pokreću 2.0L EcoBlue dizelski motori (105, 130, 170, 185 KS) upareni sa 6-stupanjskim ručnim ili automatskim mjenjačima. Dostupni su pogon na prednje kotače, stražnje kotače ili pogon na sve kotače. Postoje i 2.0L blage hibridne verzije (130 i 170 KS) te potpuno električni E-Transit s motorom od 184 kW za gradsku upotrebu. Daily IV koristi robusne 3.0L (i ranije 2.3L) dizelske motore. Prijenosi uključuju standardni 6-stupanjski ručni ili opcijski ZF 8-stupanjski (HI-MATIC) automatski mjenjač. Daily također nudi pogon na stražnje kotače (RWD) i opcijski pogon 4x4.

Potrošnja Goriva i Učinkovitost

• Ford Transit MK9: ~6,8 – 7,5 L/100 km
• Iveco Daily IV: ~7,5 – 8,5 L/100 km

Tehnologije

Oba modela sadrže modernu tehnologiju sigurnosti i udobnosti. Ford Transit nudi sustave poput Pomoći prije sudara (Pre-Collision Assist), Adaptivnog tempomata, Upozorenja za zadržavanje trake i kamere od 360° (u višim razinama opreme). Njegov SYNC 3/4 infotainment sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir pruža navigaciju i integraciju pametnog telefona. Daily IV uključuje napredne sustave pomoći vozaču kao što su upozorenje na izlazak iz trake, autonomno kočenje u nuždi i pomoć pri bočnom vjetru. Multimedija u Dailyju razvila se kako bi podržala Bluetooth i opcijsku navigaciju sa zaslonom osjetljivim na dodir. Električni servoupravljač i kontrola stabilnosti standardni su na oba modela.

Pouzdanost i Održavanje

Dugoročni troškovi važni su za vozila voznog parka. Ford Transit EcoBlue motori imaju uobičajene probleme s AdBlue sustavima (kvarovi injektora i senzora) i trošenjem pumpe za gorivo. Održavanje je jednostavno, a dijelovi (kočnice, filteri, remenje) široko su dostupni po niskoj cijeni; Dijelovi za Ford Transit općenito su jeftiniji. Iveco Daily poznat je po svojoj robusnosti; prijavljuje se manje čestih kvarova, iako se vlasnici mogu susresti s problemima regeneracije DPF-a (filtar dizelskih čestica) ili povremenim električnim greškama. Servisni intervali su redoviti. Originalni Dijelovi za Iveco Daily obično su nešto skuplji od dijelova za Transit.

Zadnje svjetlo Iveco Daily 2014 desno

Set filtera Ford Transit 2014 Custom 2.0 EcoBlue FWD

Zavjesice postavite Ford Transit 2014 Trateo

Posuda za ulje Iveco Daily 2006 3.0 HPI HPT Trateo

Sažetak

• Ford Transit MK9: Nudi cijeli niz 2.0L EcoBlue motora (105–185 KS), s blagim hibridnim i električnim verzijama s niskom emisijom. Upravljiviji je u gradskoj vožnji, troši malo manje goriva (~6,8–7,5 L/100km) i ima široko dostupne, pristupačne dijelove što održavanje čini ekonomičnim. Volumen tereta je manji (maksimalno ~15,1 m³) nego kod Dailyja.
• Iveco Daily IV: Izgrađen na šasiji kamiona, pruža veći kapacitet tereta i nosivost (19,6 m³, do ~2,0+ tona nosivosti), sa snažnim 3.0L dizelskim motorima (do 210 KS). Idealan je za teške terete i izdržljivost na dugim relacijama. Potrošnja goriva je malo veća (~7,5–8,5 L/100km), a dijelovi obično koštaju više. Međutim, njegova dokazana robusnost odgovara intenzivnoj komercijalnoj uporabi.

Konačni izbor ovisi o slučaju upotrebe: odaberite Transit za manji kombi bogat značajkama s nižim tekućim troškovima; odaberite Daily za maksimalni volumen tereta i performanse za teške uvjete rada. Za održavanje, provjerite našu trgovinu: dijelovi za kombije.