Ford Transit MK4 - četvrta generacija Ford Transita proizvedena je 1991. - 1994. godine. Ford Transit Mark IV zbog kratkog proizvodnog razdoblja od samo 3 godine i manjih promjena u vanjskom dizajnu kombija mnogi ljudi nazivaju faceliftingom model Ford Transit MK3. Novi kombi Ford Transit koristio je drugačiji sustav prednjih svjetala - zaobljeniji od Ford Transit MK3, promijenjena je i maska hladnjaka, koja se nudi u boji karoserije.
Ford Transit MK4, usprkos nekoliko promjena u vanjskom izgledu, zapravo je bio potpuno novi dizajn u usporedbi s Ford Transit MK3. Praktično se sve promijenilo u ovjesu Transit MK4. Koristili su nove amortizere, krakove ovjesa, vreteno, opruge i nosače amortizera. Zahvaljujući potpunom redizajnu šasije, Ford Transit MK4 dobio je puno veći teret u odnosu na svog prethodnika. Na kombije LWB bilo je moguće montirati pojedinačne stražnje kotače umjesto dvostrukih stražnjih kotača (dvostrukih kotača) bez gubitka dopuštene bruto težine vozila.
U nekim verzijama Ford Transit MK4 ležajevi su promijenjeni u Timken (tip 34), poboljšana je i pogonska osovina u verziji Ford Transit s jednim kotačima (tip 51). Uz pogonske osovine tipa 51, umjesto čeličnih naplataka od 14 inča korištene su i veće dimenzije 15-inčnih kotača. 15-inčne felne korištene u Ford Transit MK4 imaju razmak od 5 x 160 razmaka, dok središnja rupa ostaje nepromijenjena s 14-inčnim kotačima. Imajte na umu da u našoj online trgovini možete pronaći ležaj za ford transit.
Znatiželja:
Ford Transit MK4 s dugim međuosovinskim razmakom i 2,5-litarskim motorom također je bio sudionik Top Top Gear programa, u kojem su Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May testirali kombije ispod 1000 funti. Vozila su prošla niz testova: četvrtina utrka milja, mogućnost i brzina utovara, vožnja odbojnika, jednostavnost popravljanja (u ovom slučaju zamjena vozačkih vrata), vrijeme potrebno za krađu automobila (10 s - alarmantni rezultat za Tranzit), policajci i lopovi - test u kojem se bilo je potrebno ostati što duže prije potjere. Ford Transit, iza čijeg volana je sjedio Jeremy Clarkson, u ovom je vrlo genijalnom testu završio na drugom mjestu. Epizodu je osvojio Richard Hammond za upravljačem Suzuki Super-Carry, a posljednje - treće mjesto zauzeo je James May u LDV Convoyu.
|
OHC |
OHC |
OHC EFI |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
| Capacity |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
| Power (HP) |
63 |
77 |
115 |
70 |
76 |
80 |
80 |
100 |
