Your browser does not support JavaScript!


Ford Transit MK1 - uspon zvijezde

Ford Transit MK1 - prva generacija kombija Ford Transit proizvedena je nepromijenjena u 12 godina. Što mu daje prvo mjesto među najduže proizvedenom generacijom Transit modela. Ford Transit MK1 (zvan Mark I) ili Ford Transit prve generacije proizveden je u godinama 1965. - 1978. Neki tvrde da se Ford Transit prve generacije proizvodio čak dvadeset godina. To je zbog toga što Ford Transit MK2 tretiraju kao podizanje automobila Ford Transit MK1. To je zato što je tek 1986., nakon proizvodnje modela MK2, Ford razvio potpuno novu platformu VE6 za Ford Transit.

Ford Transit MK1 Dormobile
(fot: cubeofcars.com/?p=147)

Ford Transit prve generacije prvobitno je sastavljen u tvornicama Ford u Berkshireu u Engleskoj, ali potražnja za ovim modelom premašila je mogućnosti postrojenja, tako da je proizvodnja premještena u Southampton. Kasnije generacije kombija Ford Transit proizvodile su se i u tvornici u Southamptonu sve do 2013. godine, kada je Ford većinu svoje proizvodnje preselio u Tursku.

Ford Transit Mark I također je proizveden u nekoliko drugih tvornica koje su smještene na raznim mjestima širom svijeta. Na nizozemskom tržištu, Ford Transit se na lokalnom tržištu proizvodio od sredine 1970-ih do kraja 1981. Transit MK1 proizvodio se i u Belgiji, Turskoj, Australiji, Južnoj Africi, kao i Novom Zelandu i Južnoj Koreji.

Prva generacija Ford Transita rezultat je suradnje između podružnice Ford u Velikoj Britaniji i divizije Ford u Njemačkoj (Ford Thames 400 + Ford Taunus Transit = Ford Transit MK1). Ta suradnja rezultirala je pokretanjem izuzetno svestranog komunalnog vozila, Ford Transit. Prvi Transit bio je revolucija u svijetu lakih komercijalnih vozila. Po uzoru na američke automobile s velikom prednjom rešetkom i nadvratnicima koji strše iznad ruba automobila, nudio je puno veći teretni prostor od svojih europskih konkurenata. Širok raspon karoserijskih verzija i izuzetno uspješni benzinski motori brzo su učinili Ford Transit najprodavanijim kombijima u Europi.

Ford Transit MK1 LWB V4
(fot: bespoketraders.com/1968-ford-transit-mk1-lwb-v4-9995/)

U početku je Ford Transit Mark I ponudio na britanskom tržištu s 1,7-litarskim i 2,0-litarskim benzinskim motorom. Zahvaljujući motoru u V4 sustavu, veličina motora bila je skraćena, što je omogućilo skrivanje nove pogonske jedinice ispod prednjeg poklopca. Inovacija koju je Ford predstavio s novim jedinicama bila je upotreba alternatora, dok su njegovi glavni konkurenti s britanskog tržišta još uvijek nudili samo dinamo. Ford Transit MK1 bio je dostupan i s 43 KS (32 kW) dizelskim motorom i Perkinsom. Zanimljivo je da je ovaj motor predugo stavljen pod haubu Ford Transit MK1, pa je odlučeno produžiti prednji dio vozila. Ovaj se motor pokazao ne baš dinamičnim i ne baš popularnim, pa je 1972. Ford odlučio ovu jedinicu zamijeniti svojim modelom u Yorku. Dok je prva generacija Ford Transita imala nekoliko verzija motora, koje direktno ili neizravno dolaze iz Ford Taunus Transita, radilo se o jedinicama zapremine 1,3, 1,5 i 1,7 litara, kao i Essexu 2.0. Zahvaljujući dugom prednjem dijelu Ford Transita, bilo ga je moguće opremiti s 3.0 Ford Essex V6 motorom. Kombi s 3 litre motora, brzo je postao vozilo vodećeg izbora u uniformi.

Ford Transit 1978
(fot: flickr.com/photos/photiste/33332329348)

Znatiželja:

1972., metropolitanska policija čak je spomenula performanse Ford Transit MK1: "Ford Transits koristi se u 95 posto bankarskih racija. S performansama automobila i prostora za 1,75 tona pljačke, Transit se pokazuje kao" savršeno vozilo za bijeg ... ', opisujući ga kao' najtraženiji kombi Britanije '.

Taunus V4 Taunus V4 Taunus V4 ESSEX V4 ESSEX V4 Perkins I4 York I4 ESSEX V6 I6 (Australia)
Kapacitet 1.3 1.5 1.7 1.7 2.0 1.8 2.4 3.0 3.3
Snaga (HP) 50 60 65 74 93 43 62 138 120

<- Povratak u povijest Ford Taunus Pročitajte dalje Ford Transit MK2 ->
 
Unesite ključnu riječ
Napredno pretraživanje