Your browser does not support JavaScript!


Ford Transit City – američki div kladi se na Kinu

Ford Transit City novi je, potpuno električni radni kombi dizajniran posebno za gradske dostavne rute i operacije „zadnje milje”. Umjesto jurnjave za maksimalnim dometom pod svaku cijenu, on se fokusira na optimalnu veličinu baterije, veliku nosivost i pojednostavljenu liniju modela usmjerenu na učinkovitost voznog parka. Za tvrtke koje djeluju u gradskim zonama s niskim emisijama, Transit City je zamišljen kako bi prijelaz na električnu energiju učinio lakšim. Da, proizvodit će se u Kini. Ako održavate mješoviti vozni park, naša sekcija dijelovi za Ford Transit pokriva sve – od servisnih artikala do svakodnevnih potrošnih komponenti.

Izvor: Ford

Što je Ford Transit City?

Transit City je pozicioniran kao električni kombi fokusiran na troškove za gradski rad: predvidljive rute, česta zaustavljanja i uski utovarni prostori. Pridružuje se široj Fordovoj obitelji Transit kao namjenski gradski alat, a ne kao rješenje „jedan kombi za sve”. Ključna ideja je jednostavnost: jedan osnovni električni koncept i strategija specifikacija koja smanjuje složenost za kupce i operatere.

Ford je dugo uključen u proizvodnju dijelova u Kini, a Transit City nije iznimka. Razvijen u suradnji s Jiangling Motors Corporation (JMC), model se temelji na kineskoj JMC platformi i odražava strateški zaokret Forda prema troškovno učinkovitoj proizvodnji. U eri u kojoj kineska vozila brzo dobivaju globalni zamah, čak i etablirani američki brendovi koriste kineska partnerstva kako bi ostali konkurentni.

Izvor: Ford

Stilovi karoserije i strategija opreme

Prilikom lansiranja, Ford Transit City nudi se u tri glavne konfiguracije kako bi odgovarao tipičnim potrebama voznih parkova. Dva furgona pokrivaju kompaktne i potrebe većeg kapaciteta, dok je šasija s kabinom (Chassis Cab) dizajnirana za nadogradnje (sandučari, kiperi, komunalne nadogradnje i druge specijalizirane primjene). Važno je napomenuti da je model predstavljen s „no-nonsense” pristupom specifikacijama - fokusirajući se na bitnu opremu voznog parka umjesto na dugačke liste opcija.

Verzije karoserije Transit Cityja

  • L1H1 Furgon: do 6,4 m³ teretnog prostora, nosivost do 1.085 kg, duljina utovarnog prostora do 2.770 mm.
  • L2H2 Furgon: do 8,5 m³ teretnog prostora, nosivost do 1.275 kg, duljina utovarnog prostora do 3.070 mm.
  • Šasija s kabinom: nosivost do 1.600 kg, namijenjena kao baza za profesionalne nadogradnje.

Tehničke specifikacije

Ford Transit City koristi 56 kWh (iskoristivu) LFP bateriju i prednji električni motor od 110 kW koji pokreće prednje kotače. Domet prema WLTP-u iznosi do 254 km (158 milja), ovisno o konfiguraciji i uvjetima. Punjenje je dizajnirano za baze i javne punionice: 11 kW AC za noćnu dopunu i brzo DC punjenje za brzi povratak na cestu tijekom dana.

  • Baterija: 56 kWh (iskoristiva), LFP kemija
  • Motor: 110 kW (cca. 150 KS), prednji pogon
  • WLTP domet: do 254 km / 158 milja
  • AC punjenje: 11 kW (otprilike 5,2 sata od 10–100%)
  • DC punjenje: obično deklarirano oko 10–80% za ~30–33 minute (ovisno o uvjetima i vršnoj snazi)

Za gradski rad visokog intenziteta, mali dijelovi i oprema su važni - čak i jednostavne stavke poput brave vrata za Ford Transit mogu biti ključne za operativnost i sigurnost u dostavi.

Izvor: Ford

Sažetak: najvažnije činjenice o Ford Transit Cityju

  • Datum premijere / otkrivanja: 26. ožujka 2026.
  • Misija: troškovno učinkovit električni kombi izrađen za gradske dostave i vozne parkove „zadnje milje”
  • Stilovi karoserije: L1H1 Furgon, L2H2 Furgon i šasija s kabinom za nadogradnje
  • Nosivost: do 1.600 kg (Šasija), do 1.275 kg (L2H2), do 1.085 kg (L1H1)
  • Teretni prostor: do 8,5 m³ (L2H2) i do 6,4 m³ (L1H1)
  • Pogonski sklop: 56 kWh LFP baterija + 110 kW motor, prednji pogon
  • Domet: do 254 km / 158 milja (WLTP)
 
Unesite ključnu riječ
Napredno pretraživanje
Transit Center in Europe