Citroen Jumper I - Tehnički podaci
Citroen Jumper I Kratko međuosovinsko rastojanje / Niski krov (L1/H1)
Citroen Jumper I Kratko međuosovinsko rastojanje / Srednji krov (L1/H2)
Citroen Jumper I Kratko međuosovinsko rastojanje / Visok krov (L1/H3)
Citroen Jumper I Prosječno međuosovinsko rastojanje / Niski krov (L2/H1)
Citroen Jumper I Prosječno međuosovinsko rastojanje / Srednji krov (L2/H2)
Citroen Jumper I Prosječno međuosovinsko rastojanje / Visok krov (L2/H3)
Citroen Jumper I Dugi međuosovinsko rastojanje / Niski krov (L3/H1)
Citroen Jumper I Dugi međuosovinsko rastojanje / Srednji krov (L3/H2)
Citroen Jumper izravni je nasljednik modela Citroen C25, koji je ponuđen 1981. - 1993. godine. Citroen C25 zasnovan je i na dizajnu Fiat Ducato i Peugeota J5. Citroen Jumper prve generacije, međutim, imao je puno veće transportne mogućnosti. Nudio je tri verzije s različitim međuosovinskim razmakom (L1 - L3) i različitom visinom (H1 - H4). Verzija označena s L1H1 imala je međuosovinsko rastojanje od 2.850 mm i visinu od 2.150 mm, inačica L2H2 je međuosovinsko rastojanje od 3200 mm i visina od 2.470 mm, dok je najdulja i najviša verzija L3H4 imala međuosovinsko rastojanje od 3700 mm i visina 2.860 mm. 2002 Citroën Jumper Facelift - tehnički podaciKombi je 2002. godine također podvrgnut neznatnoj modernizaciji prednjeg i unutrašnjosti vozila. Uvedeni su potpuno novi farovi, maska hladnjaka i mnogi drugi manji elementi koji su ovaj model izdvojili od svog prethodnika (prije modela facelift). Kombi je sada bio moderniji i prilagođen modernim stvarnostima. Izuzetna popularnost modela nije došla niotkuda. Ogroman broj pogonskih jedinica koje možete odabrati i karoserijska verzija dopuštena je za odabir savršenog vozila za vaše potrebe. Ponuda motora uključivala je i benzinske i dizelske jedinice. Od 1994. do 2002, u ponudi je bio samo jedan dizelski motor od 2.0i, ali nakon 2002. godine, pogonski agregati za UNP i UNP također su imali zapreminu od 2 litre. Izuzetna popularnost modela nije došla niotkuda. Ogroman broj pogonskih jedinica koje možete odabrati i karoserijska verzija dopuštena je za odabir savršenog vozila za vaše potrebe. Ponuda motora uključivala je i benzinske i dizelske jedinice. Od 1994. do 2002, u ponudi je bio samo jedan dizelski motor od 2.0i, ali nakon 2002. godine, pogonski agregati za UNP i UNP također su imali zapreminu od 2 litre. Benzinski motori:
Dizel motori:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
