Your browser does not support JavaScript!


FORD TRANSIT CONNECT MK2 - Tehnički podaci

Ford Transit Connect MK2 - kratki L1
A - ukupna duljina, B - osovinski razmak, C - ukupna visina, D - duljina teretnog prostora, E - visina kliznih vrata, F - širina kliznih vrata

Symbol:

A

B

C

D

E

F

Dimenzija (mm)

4418

2662

1861

1753

1130

433

Ford Transit Connect MK2 - dugi L2
A - ukupna duljina, B - osovinski razmak, C - ukupna visina, D - duljina teretnog prostora, E - visina kliznih vrata, F - širina kliznih vrata

Symbol:

A

B

C

D

E

F

Dimenzija (mm)

4818

3062

1862

2153

1130

660

Tehnički podaci Ford Transit Connect MK2 iz Transit Center

Ford Transit Connect MK2 uveden je na tržište 2013. godine. Zahvaljujući svom izgledu, brzo je stekao nove klijente. U usporedbi s prethodnikom ( Connect MK1 ), novi model postao je mnogo privlačniji u smislu ne samo stilskog nego i funkcionalnog. Iznad svega, povećanje prostora za opterećenje zaslužuje pozornost ovdje. Sada u L1 verziji postoje dvije euro palete.

Ford Transit Connect MK2 dostupan je u dvije varijante tijela: Van i Tourneo , s dvije duljine L1 i L2. Obje verzije kombija i automobila može biti opremljen s 5-stupanjskim mjenjačem MTX75 6 skijaško B6, MMT6 i 6 brzina mjenjač PowerShift 6 MPS6 i progresivne automat 6F Umjereni. Voziti novi Transit Connect su motori 1,0 GTDI 12V s snage do 100 KS 1.5 SOHC DI 1,5 DI 1,6 duratorq (75 KS 115 KS), 1.6 Duratorq (95 KS), 1.6 EcoBoost (150 ks 160 ks. 182 KS) i 1.0 EcoBoost s 100 KS. Moram priznati da je EcoBoost motor s kapacitetom od 1 litre i tri klipova tijekom testiranja proveden u Transit Centru dobro izveden, a ubrzanje i fleksibilnost u drugom, trećem ili četvrtom stupnju prijenosa je nevjerojatna. Ako usporedimo ovu pogonsku jedinicu s drugima na tržištu, primjerice Nissanu, moramo priznati da je apsolutno najbolji 3 klipni motor proizveden do 2014. godine.

Svi tehnički podaci koje prikuplja Transit Center precizno prikazuju model Connect MK2. Kao vlasnici jednog od tih modela, možemo sigurno reći da je vrlo teško dobiti izgaranje, prema proizvođaču.